EN | ไทย
กรณีศึกษาสนามบิน Barranquilla
ที่ สนามบินนานาชาติ Ernesto Cortissoz ในบารันกียา ประเทศโคลอมเบีย มีการติดตั้งระบบบำบัดน้ำแบบไม่ใช้สารเคมีของ Elgressy ที่คูลลิ่งทาวเวอร์ของระบบน้ำเย็น ที่ปรึกษาด้านความยั่งยืนอิสระ SETRI Sustentabilidad S.A.S. (โบโกตา) วัดผลเทียบกับค่าฐานก่อนติดตั้ง
สรุปผลลัพธ์
กำลังไฟของชิลเลอร์ลดลง 6.75% ประหยัดไฟฟ้าอย่างน้อย 93 MWh และ 11.75 ตัน CO2e ต่อปี และไม่ต้องใช้สารเคมีบำบัดอีกสองชนิด
ระบบทำความเย็น
- คูลลิ่งทาวเวอร์ 2 ชุด ชุดละ 500 TR ให้บริการชิลเลอร์ Daikin
- น้ำเติม: น้ำประปา ค่าอัลคาไลน์ 200 ppm ความกระด้าง 240 ppm ของแข็งทั้งหมด 800 ppm
- เดินระบบที่ pH 8.6 และใกล้ 6 รอบความเข้มข้น
ก่อน: สารเคมีและสาหร่าย
สนามบินใช้โปรแกรมสารเคมีแบบเดิม ได้แก่ สารฆ่าเชื้อกลูตารัลดีไฮด์ สารออกซิไดซ์โซเดียมไฮโปคลอไรต์ และสารยับยั้งการกัดกร่อน แม้กระนั้นคูลลิ่งทาวเวอร์ยังมีปัญหาสาหร่ายซ้ำแล้วซ้ำเล่า และสกปรกมากในการเข้าเยี่ยมครั้งแรก SETRI อธิบายสาเหตุ: ที่ pH 8.6 ไฮโปคลอไรต์แทบไม่มีประสิทธิภาพ การจ่าย (ประมาณ 300 ลิตรต่อเดือนสำหรับสองทาวเวอร์) จึงไม่ได้ช่วยมากนัก
ผลการวัด
SETRI วัดโหลดของชิลเลอร์ Daikin ตั้งแต่วันที่ 16 ถึง 19 กันยายน 2022 และเปรียบเทียบกับค่าฐานจากรายงานฉบับแรก
| ตัวชี้วัด | ผลลัพธ์ |
|---|---|
| โหลดชิลเลอร์ ค่าฐาน | 119.3 kW |
| โหลดชิลเลอร์ หลังติดตั้ง (เฉลี่ย) | 111.3 kW (ช่วง 105.7 ถึง 116.5 kW) |
| การลดลง | 6.75% |
| พลังงานชิลเลอร์ที่ประหยัดได้ | 193.25 kWh ต่อวัน |
| พลังงานคูลลิ่งทาวเวอร์ที่ประหยัดได้ (ประมาณการ) | 62.28 kWh ต่อวัน |
| พลังงานที่ประหยัดได้รวม (ขั้นต่ำ) | 255.53 kWh ต่อวัน 93.27 MWh ต่อปี |
| การลด CO2 | 11.75 ตัน CO2e ต่อปี (ที่ 0.126 ตัน/MWh ระบบไฟฟ้าโคลอมเบีย) |
แม้โหลดสูงสุดที่วัดได้หลังติดตั้งยังต่ำกว่าค่าฐานเดิม การประหยัดวัดขณะเดินชิลเลอร์และคูลลิ่งทาวเวอร์เพียงอย่างละหนึ่งชุด วงจรสามารถเดินได้ชุดละสองชุด การประหยัดต่อปีทั้งโรงงานจึงน่าจะสูงกว่านี้ ยังไม่รวมพลังงานปั๊มและ CO2 ที่แฝงอยู่ในสารเคมีที่เลิกใช้

สารเคมีที่ไม่ต้องใช้อีกต่อไป
- สารออกซิไดซ์โซเดียมไฮโปคลอไรต์: ประมาณ 300 ลิตรต่อเดือนสำหรับสองทาวเวอร์
- สารฆ่าเชื้อกลูตารัลดีไฮด์: ประมาณ 24 กก. ต่อเดือนต่อทาวเวอร์
เมื่อคูลลิ่งทาวเวอร์เดินที่รอบความเข้มข้นสูงขึ้นได้ ก็ลดปริมาณสารยับยั้งการกัดกร่อนลงได้เช่นกัน
ที่มา: SETRI Sustentabilidad S.A.S., สนามบิน Barranquilla, รายงานฉบับที่ 2, วัดผลเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2022 โดยวิศวกร Camilo Sarmiento และ Cesar Ruiz
ดาวน์โหลดรายงาน SETRI ฉบับเต็ม (PDF ภาษาอังกฤษ) →
EST ทำงานอย่างไร: Elgressy EST บำบัดน้ำหล่อเย็นส่วนหนึ่ง (side stream) ด้วยกระบวนการอิเล็กโทรลิซิสที่ควบคุมได้ ความกระด้างของแคลเซียมจะตกตะกอนเป็นตะกรันแข็งภายในเครื่องปฏิกรณ์ EST และถูกกำจัดออก แทนที่จะเกาะที่คอนเดนเซอร์ของชิลเลอร์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และท่อ สารออกซิไดซ์ที่เกิดขึ้นที่แอโนดช่วยควบคุมสาหร่ายและไบโอฟิล์ม จึงไม่ต้องใช้สารป้องกันตะกรันหรือสารยับยั้งการกัดกร่อน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Elgressy EST
เรื่องที่เกี่ยวข้อง
- วิธีป้องกัน approach temperature ของชิลเลอร์ที่สูงขึ้น
- เลจิโอเนลลาและสาหร่ายในคูลลิ่งทาวเวอร์
- LEED และการบำบัดน้ำหล่อเย็น
- งานติดตั้งทั้งหมดของเราในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ต้องการประหยัดแบบนี้ที่โรงงานของคุณหรือไม่?
Water Treatment Asia (Aerial Lift Asia Co., Ltd.) เป็นตัวแทนจำหน่าย Elgressy แต่เพียงผู้เดียวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่ปี 2010 ติดต่อเรา เพื่อขอรับการวิเคราะห์น้ำฟรี ประเมินการประหยัด และเข้าเยี่ยมชมหนึ่งในไซต์อ้างอิงของเรา
© 2026 Water Treatment Asia, บริษัทในเครือของ บริษัท แอเรียล ลิฟท์ เอเชีย จำกัด สงวนลิขสิทธิ์
ผู้เข้าชม :






